初期以加州为主!HONDAClarity美国报价-租赁方案出炉

2020-06-19    收藏523
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初期以加州为主!HONDAClarity美国报价/租赁方案出炉随着车坛洁净能源多元发展,除了油电複合动力外,也衍生出插电式複合动力、纯电动车等形式,然而更多车厂将重心转移至氢燃料电池,包含HYUNDAI Tucson FCV、TOYOTA Mirai都已经崭露头角,但事实上HONDA在这领域早有着墨,算是大器晚成,因此不得不加紧布局的脚步。
初期以加州为主!HONDAClarity美国报价/租赁方案出炉事实上HONDA早在1999年即推出最早的氢燃料电池动力车FCX,透过2002年的FCX小型三门掀背车完成氢燃料电池动力量产化的成就,随后2007年第二代氢燃料电池量产车款FCX Clarity正式在洛杉矶车展上展出,採取空力考量流线身型的设计成为节能车款的最佳典範。2015东京车展所发表的新世代氢燃料电池车则捨弃过去一直沿用的FCX名称,改以HONDA Clarity强调洁净、无汙染的设计理念,更进一步奠定HONDA在氢燃料电池车款的领先地位。
其实,受限于HONDA近年重新发展性能车领域,因而拉缓了FCV氢燃料电池车的发展脚步,另一方面则是因为氢燃料电池技术仍未达原厂预期,也让量产版Clarity直到2015东京车展才现身,随即在2015年底洛杉矶车展宣布进军美国。
为了布局节能政策相对完善的美国市场,HONDA近日在2016华盛顿车展中正式宣布了Clarity北美售价约为60,000美元(约因台币200万),并提供约500美元(约新台币1.6万)的月租赁方案,不过因应目前产能有限,再加上加氢站网络尚未健全,因此初期选定经过认证的加州(洛杉矶、奥勒冈、旧金山、沙加缅度)经销商为主,预计2016年底陆续交付给各经销据点。
HONDA Clarity动力源自马力输出达174hp(130kW)的电动马达,并由70MPa高压贮藏的氢气转换供给电力,具备超过300英哩(约482km)的最大续航里程,在3-5分钟内即可完成氢气补充。
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