2016北京车展─电能新纪元VW T

 德国造车大厂VW在2016年北京车展推出全新的T-Prime Concept GTE概念车,搭载Plug In Hybrid油电混合动力及全时四轮驱动系统,再加上全新的VW家族化扮相,让我们一窥VW未来SUV可能的走势。

2016北京车展─电能新纪元VW TT-Prime Concept GTE外观颇具运动气息,彷彿还能嗅到一点Q7的味道。


T-Prime Concept GTE外型结合了柔美及刚毅的线条,仔细端详更可以看出几分同为VAG集团老大哥Audi Q7的身影,车头为VW全新家族风貌装扮,水箱护罩使用内外双层的概念,外层为三条横栅式样加上内层的直栏结构,搭配串流左右头灯的一体式LED日行灯,创造出极为动感且别具生面的车头造型。车侧方面用外突的轮拱强调T-Prime Concept GTE的运动感,配合阳刚味十足的腰线一路向车尾延伸,车尾则使用全新设计的尾灯组,创造出新世代VW产品的年轻特质。

2016北京车展─电能新纪元VW T驾驶舱呈现颇具未来感,并且把所有的车内按钮全部整合到中控互动式萤幕中。2016北京车展─电能新纪元VW TT-Prime Concept GTE将仪錶板及中控台整合成一个28吋的驾驶互动介面。


内装部分T-Prime Concept GTE也导入了驾驶者导向设计,将中控面板与仪錶板整合成一个28吋互动式介面,原先的中控台使用了一台大尺寸触控萤幕整合全部车舱的按钮,就连中央鞍座上的排档桿也为平面设计,并使用了许多隐藏式开关,让整个车室看来平顺圆滑,搭配非正圆形的全新多功能方向盘,以及全景式天窗加持下,整体视野更为开阔且未来感十足。座椅则採前后四座的独立式配置,后座还配有两个独立的行动影音萤幕,提供更加完善的车内影音享受。

2016北京车展─电能新纪元VW TT-Prime Concept GTE採用Plug In式Hybrid动力系统,拥有381hp最大综效马力。2016北京车展─电能新纪元VW TT-Prime Concept GTET不仅可于6秒内完成0~100km/h加速,更拥有纯电行驶50km的超节能威力。


T-Prime Concept GTE使用Plug In式的Hybrid油电混合动力系统,引擎部分搭载一具2.0升四缸涡轮汽油引擎搭配电动马达,可榨出381hp最大综效马力、71.2kgm最大综效扭力,搭配八速自排变速箱,拥有0~100km/h加速6秒的强悍实力。电池部分则使用了一颗14.1-kWh锂电池,从完全没电到完全充饱电仅需八小时(220V),若是使用专用的充电座则可于2.5小时搞定,并可支援纯电行驶50km。

2016北京车展─电能新纪元VW TT-Prime Concept GTE也被视为新一代Touareg的雏形,整体看来更加年轻动感。


VW在北京车展除了发表T-Prime Concept GTE之外,更表示此车未来若量产将会推出七种不同的电动马达模组,并且在中国自行组装生产,提供在中国的一条龙服务。同时T-Prime Concept GTE也被视为下一代VW Touareg的雏型,将使用MLB模组化平台进行打造,让未来新的Touareg更有竞争力。

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