汽车线上:BRABUS E V12 Biturbo最速式样

2020-05-22    收藏133
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BRABUS E V12 Biturbo最速式样350.2 km/h房车世界最速目标达成!!记者:卖花陈 2005-07-08

专门以M-BENZ车系为基础製造高速跑车的改装厂BRABUS,在义大利境内一名为Nardo的跑道,以改装版M-BENZ E-Class(车型代号W211)缔造350.2 km/h的世界最高速纪录,成为全球最快的合法公路使用房车。根据了解,BRABUS E V12 Biturbo搭载的是BRABUS研发V12双涡轮增压引擎,最大马力输出高达640hp。

汽车线上:BRABUS E V12 Biturbo最速式样

此番的测试,是为了打破1996年10月BRABUS;以582hp的W/S210改写Guinness世界纪录后的计画,当年成绩是330km/h(205mph)。打破纪录的车款,搭载今年度扩大排气量后的SV 12引擎,这具动力单元原本是Mercedes 600车系使用。

BRABUS工程部门加长活塞行程、精调平衡并加大活塞,并扩大缸径使其排气量从5.5增至6.3升,另换上的竞技型凸轮轴和汽缸头、高性能排气管和触媒,尾管改成四支并重新程式化引擎电脑。更换心脏后的E-Class功力大增,最大输出一举提升至640hp/5,100rpm,扭力则达到756.7lb-ft/1,750rpm,此数据相当于一辆方程式赛车,为匹配此种性能BRABUS还更换特殊版五速自排变速箱;以及跟机油商ARAL合作研发的后轴差速器。透过原厂人员的测试,该车零到62mph加速仅需4.5秒,加速至124mph仅费时11.7秒,半分钟内车主已经在180mph的风中驰骋。

除了不凡的身手,BRABUS针对这款改装版BRABUS E V12 Biturbo亦做了变更,首先是多片式Monoblock VI轻量化19吋铝圈,搭配的是Pirelli 前255/35ZR19、后285/30ZR19跑车胎。底盘换装降低车身30mm的运动版悬吊,另还加装针对该车的大型化防倾桿,以维持车身动态平衡与稳定。煞车系统,则选用前对向12活塞铝质卡钳配14.8吋陶瓷煞车碟、后对向六活塞卡钳配14.1吋通风碟。

因应高速产生的气流效应,BRABUS修改了车身的前后造型,前保桿换成碳纤维材质的整合式扰流翼,目的是增加气流下压力以获高速稳定。车尾在行李厢加装扰流翼,同样亦是为追求高速下压力而设,至于车侧加装的侧裙,则让车身线条更为修长、俐落。想要这款世界最速式样的BRABUS E V12 Biturbo价格不斐,除了改装厂本身少量生产外,每辆价格亦高达298,000欧元。

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